Redukcja zatrudnienia w ABB Bielsko-Biała

     

W piątkowym komunikacie (23.10.2020) do załogi dyrektor 3 największych fabryk ABB w Polsce Grzegorz Konior poinformował pracowników o koniecznej redukcji etatów. Decyzję tą uargumentował wygaszeniem linii produkcyjnej UPS w związku z czym zatrudnienie przy produkcji tego produktu monterzy i pracownicy biurowi stracą pracę. Łącznie zwolnionych ma zostać około 130 osób - 70 pracowników linii produkcyjnej oraz 60 pracowników administracyjno inżynieryjnych. Od poniedziałku 26.10.2020 rozpoczną się negocjacje ze stroną związkową mające ustalić szczegóły tego grupowego zwolnienia. Oficjalne zasady zwolnień podane zostaną w terminie do 20 dni roboczych.

Dodatkowo dyrekcja poinformowała, ze w związku ze sporym spadkiem zamówień rozważane sa kolejne redukcje stanowisk. 

Magazynowanie paliwa w garażu / domu (przechowywanie)

W ostatnim okresie ceny paliw są najniższe od 30 lat. Spowodowane jest to kryzysem paliwowym wywopłanym epidemią koronawirusa.

Dlaczego by nie zaoszczędzić na tej sytuacji ? Można dziś kupić benzynę poniżej 3,50zł olel napędowy w okolicy 3,60zł. 

Należy pamiętać jednak, ze przechowywanie paliwa w domu, gospodarstwie garażu usankcjonowane jest przepisami:

Przechowywanie paliwa w garażu:

Mniejsze ilości paliwa można przechowywać w pomieszczeniach zamkniętych. Garaże lub inne pomieszczenia dzieli się na takie powyżej 100m2 oraz mniejsze. Tak więc, wg przepisów przeciwpożarowych paliwa o temperaturze zapłonu poniżej 100°C czyli benzyna i olej napędowy można przechowywać w garażach o powierzchni powyżej 100m2. Warunkiem jest magazynowanie paliwa w jednostkowych opakowaniach stosowanych w handlu detalicznym. W przypadku mniejszych garaży, gdy są one wolnostojące i wykonane z materiałów niepalnych, można w nich przechować maksymalnie 200 litrów benzyny, w innych zaś niż wolnostojące – do 60 litrów zarówno benzyny, jak i oleju napędowego.

Podstawowa zasada przechowywania paliwa mówi, że powinno być one przechowywane w naczyniach metalowych lub innych dopuszczonych do tego celu, posiadających szczelne zamknięcia.

Ile można zaoszczedzić dziś mając mały przydomowy jednostanowiskowy garaż w którym chcemy przechować dopuszczalną przepisami ilość paliwa??

Już liczymy :)

Dopuszcalna ilość paliwa 200l (benzyna, olej napędowy)

Przed kryzysem paliwowym:

200l x 6zł  = 1200zł

Teraz:

200l x 3,30zł  = 660zł

RÓŻNICA - 540zł !!!

Mając jeszcze przydomową wiatę wolnostojącą oszczędność może być większa ;) !

Tankujmy !

Sab Simplex vs Espumisan - porównanie leków na kolki u niemowląt. Sub simplex nie taki cudowny.

W poszukiwaniu leku na kolki niemowlęcej u swojego miesięcznego syna przeczytałem sporo wpisów, postów na forach dla mam i grupach na FB. W wielu postach w roli głównej występował Sab Simplex przedstawiany jako cudowny środek na kolki niemowlęce. Niestety okazało się, że ów środek nie jest zarejestrowanym lekiem w Polsce w związku z tym nie jest dostępny w polskich aptekach - postanowiłem więc poszukać zamiennika Sab Simplexu, który można nabyć bez problemu w polskich aptekach.

Znalazłem ich kilka: Espumisan, Bobotic, Infacol, Gastrosil. Okazuje się jednak (wnioskując po wpisach na forach), że z jakiś powodów zamienniki te są mniej skuteczne by nie powiedzieć nieskuteczne w porównaniu z "cudownym" Sab Simplexem.

Okazało się, że w każdym z tych leków substancją czynną jest - Symetykon. Jednak jej dobowa dawka możliwa do zażycia przez dziecko według ulotki jest diametralnie różna. Wyjaśnienie poniżej.

35 POMYSŁÓW JAK OSZCZĘDZAĆ NA CO DZIEŃ:

Kolejna partia pomysłów po luźnym przemyśleniu, niektóre oczywiste inne mniej. Każdy skuteczny.

Poprzez zarządzanie domowym budżetem

1. Zamiast kupować karnet na siłownię, można ćwiczyć na świeżym powietrzu 
2. Używać Open Office i Google Drive, zamiast płatnego oprogramowania Microsoftu 
3. Robić zakupy na wyprzedażach 
4. Używać kantoru online do kupowania walut, jeśli spłaca się kredyt walutowy 
5. Orientować się w cenach produktów, które się najczęściej kupuje 
6. Gotować obiady w domu - to zawsze wychodzi taniej 
7. Klawiatura bluetooth do telefonu albo tabletu, zamiast nowego laptopa jeśli używa się go tylko do oglądania filmów czy prac biurowych. 
8. Zawsze sprawdzać rachunki – czy zgadzają się z rzeczywistością – dostawcy mediów często się mylą 

GE (General Electric) Bliskie sprzedaży - kupcem ABB

General Electric Co. zbliża się do porozumienia w sprawie sprzedaży swojej branży rozwiązań przemysłowych ABB Ltd. w umowie o wartości 2,5 mld USD do 3 mld USD, a osoby z wiedzą na ten temat.

GE - Amerykański producent, który najpóźniej w przyszłym tygodniu ogłosi zgodę
ABB - Szwajcarska firma zapłaci 2,5 miliarda dolarów do 3 miliarda dolarów, mówią ludzie

Firmy najprawdopodobniej ogłoszą zgodę w przyszłym tygodniu, mówili ludzie, którzy zażądali, aby nie zostać zidentyfikowana, ponieważ rozmowy są prywatne. Decyzja ta ogranicza miesięczny proces przetargowy po tym, jak GE położył na szali grudniową jednostkę produktów elektrycznych.


Transakcja ta jest pierwszą wielką zmianą w portfelu nowego dyrektora generalnego GE, Johna Flannerygo, który stara się odwrócić tegoroczny największy spadek na indeks Dow Jones Industrial Average. Pod naciskiem inwestora działającego w firmie Trian Fund Management, GE zgodził się w marcu, aby pogłębić cele w zakresie redukcji kosztów. Wpływy z sprzedaży rozwiązań przemysłowych posłużą do finansowania restrukturyzacji, powiedziała firma.

GE i ABB, największy na świecie dostawca sieci energetycznych, kończą prace nad umowami dotyczącymi dostaw i usług przyszłego wyposażenia, a rozmowy mogłyby zostać opóźnione lub rozbite.

ABB nie komentuje plotek i spekulacji, powiedział rzecznik. Rzecznik GE odmówił komentarza.

Zaoszczędź na oponach - opony wielosezonowe, całoroczne

Zimy coraz słabsze, śniegu coraz mniej, a co za tym idzie opony wielosezonowe cieszą się coraz większym uznaniem kierowców. Poniżej posumuję czy to oszczędność i czy warto przerzucić się z 2 kompletów opon na jeden. Jeśli tak to kiedy.

Na czym polega różnica

Opony uniwersalne, jako zastępstwo dla gum zimowych oraz letnich, łączą cechy ich obu. Mają więc bardziej skomplikowany system nacięć i lameli od opon letnich, dzięki czemu dają większe szanse na ośnieżonej nawierzchni. Są jednak nieporównywalnie mniej skuteczne w odprowadzaniu białego puchu spod kół niż bieżnik zimówki.

Druga różnica to natomiast skład mieszanki, z której opona powstaje. Wielosezonówki są twardsze od opon zimowych, aby dawały lepszą przyczepność na rozgrzanym asfalcie. Taki skład gumy wpływa także korzystnie na szybkość zużywania się opony - zimówki ścierają się latem szybciej.

Jednak jak to przekłada się na codzienną jazdę? To oczywiście zależy od sposobu użytkowania auta. Na rozgrzanej autostradzie opony całoroczne dają słabszą przyczepność i są głośniejsze od typowo letniego ogumienia. Również droga hamowania będzie dłuższa, a opona w takich warunkach także szybciej się zużyje. Niekorzystnie wpływa także na zużycie paliwa, które według badań szwajcarskiej organizacji Touring Club może wzrosnąć o ok. 4%.

Z kolei w typowo zimowych warunkach (temperatura poniżej zera, ubity śnieg lub warstwa świeżego) opona uniwersalna poddaje się dużo szybciej od zimówki. Trudniej będzie ruszyć pod ośnieżoną górkę, a droga hamowania może wydłużyć się o kilkanaście metrów. O górskich wycieczkach w śnieżycy lepiej zapomnij lub po prostu załóż prawdziwe zimowe opony.

W teście hamowania na suchej nawierzchni wielosezonówki są nieco lepsze od zimówek, ale sporo gorsze od kół letnich. Natomiast hamowanie na mokrej drodze to nie jest ich domena - obie sezonowe opony pozwolą zatrzymać się szybciej od uniwersalnych.

Jak duża oszczędność?

Najtańsze opony wielosezonowe (rozmiar 195/65/15) kosztują od 600 zł za komplet, ale nie są to gumy warte polecenia. Aby znaleźć komplet opon całorocznych dobrej marki szykujmy przynajmniej 1100zł. Zestaw letnie + zimowe oznacza wydatek o 700zł większy. Do tego dwie wymiany rocznie po 50-80zł (w zależności od rozmiaru i miejscowości).